A BR-364 entrou em um novo ciclo de operação nesta semana, com equipes atuando diariamente das 6h às 18h em caráter experimental. A presença constante de profissionais e veículos de suporte marca um avanço importante para quem depende da rodovia, especialmente no trecho rondoniense.
Com essa mudança, motoristas passaram a notar a circulação de viaturas de inspeção de tráfego, ambulâncias de atendimento pré-hospitalar, caminhão-pipa e guincho, compondo um sistema operacional mais preparado para situações de emergência e apoio a viajantes.
Conexão vital com o Acre
A movimentação também traz reflexos imediatos para o Acre, já que a BR-364 é a única ligação terrestre entre Rio Branco, o Vale do Juruá e o restante do país. A presença de equipes ao longo do trecho rondoniense tende a reduzir atrasos, ampliar a segurança no transporte de passageiros e melhorar a logística para cargas que abastecem o estado — especialmente durante o período de chuvas, quando a rodovia enfrenta maior instabilidade.
R$ 360 milhões em investimentos nos primeiros 100 dias
A Nova 364, primeira concessionária a atuar em uma rodovia de Rondônia, completou seu ciclo inicial com R$ 360 milhões investidos em infraestrutura e serviços. O montante abrange desde a conservação da malha até ações voltadas para o bem-estar dos usuários.
Do total, R$ 62 milhões foram destinados exclusivamente à conservação da via. A maior parcela, entretanto, corresponde à operação diária da rodovia, que recebeu R$ 104 milhões para ampliar atendimentos, reforçar a fiscalização e estruturar a logística de suporte.
Marcio Souto, gerente de Operações da Nova 364, afirma que o objetivo é elevar o padrão de uso da rodovia:
“Avançamos na consolidação de uma rodovia mais segura e preparada para o futuro. Esse conjunto de melhorias traz padrões elevados de resposta e operação que vão refletir na produtividade de Rondônia, do Brasil e, principalmente, na preservação da vida”, destacou.
Expectativa positiva para usuários acreanos
Com a intensificação dos trabalhos, a expectativa é de que os impactos sejam sentidos rapidamente por quem precisa viajar entre Rio Branco, Cruzeiro do Sul e demais municípios, além das empresas que dependem da rota para transportar alimentos, insumos e produtos industrializados.
A nova fase operacional representa uma esperança para motoristas que enfrentam, ano após ano, os desafios da BR-364 durante o inverno amazônico. Agora, com maior presença de equipes especializadas, o trecho ganha reforço no atendimento e cria condições mais favoráveis para circulação.
Fonte: Contilnet
